根據克拉克森在1月9日發布的最新統計數據,2018年全年,全球新船訂單量共計1195艘、2892萬CGT,相比2017年增長了5.2%。其中,韓國船企接單量共計251艘、1236萬CGT,占比達到42.7%,大幅領先中國位居全球首位。自2012年起,韓國已連續6年造船年訂單量位居第二,排在中國之后。另外,2018年也是韓國船企自2015年以來接單量首次超過1000萬CGT。相比之下,中國船企2018年接單量僅為463艘、931萬CGT,占比32.2%,排名全球第二。日本船企2018年接單量排名全球第三,共計179艘、369萬CGT,占比12.8%。

克拉克森的數據顯示,截至2018年年底,中國手持訂單量依然排名全球第一,共計2910萬CGT。不過,在韓國船企接單量明顯增長、而中國船企接單量下滑的背景下,中韓兩國手持訂單量的差距正在大幅縮小。

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